КАТАЛОГ ОБОРУДОВАНИЯ


г. Минск
ул. Ольшевского, 20

+375 29 666 27 27

+375 29 777 26 26

 

г. Минск
ул. Ольшевского, 20
вр. работы: пн-вс, с 8-00 до 20-00


СТО 2 карта проезда

Калькулятор экономии










Рассчитать

 

 

Инструкция по монтажу и настройке комплекта Flash Lube


Не разрезайте и не используйте газовую (или топливную) магистраль
Не используйте шланг вакуумного усилителя тормозов
Не используйте вакуумный шланг трамблера

При сомнениях посоветуйтесь с квалифицированным мотористом или воспользуйтесь его услугами по установке.
Техническая поддержка в Минске – компания Лаяда Сервис .

УСТАНОВКА
Выберите подходящее положение для емкости для смазки в моторном отсеке, т.е. вдали от мест, где возможен сильный нагрев.

Убедитесь, что резервуар установлен не выше места входа смазки в двигатель для того, чтобы избежать сифонирования.

Удалите емкость из кронштейна.

Закрепите кронштейн в вертикальном положении двумя саморезами.

Установите емкость для смазки таким образом, чтобы было видно расходомерное стекло, а регулировочный винт был доступен.

  

Емкость для смазки в установочном кронштейне

Для лучшей работы впускной канал системы Flashlube должен находиться под дроссельной заслонкой карбюратора, как показано на рисунке ниже. Часто можно найти подходящий канал в карбюраторе, его можно использовать, соединив с вакуумной магистралью при помощи прилагаемого тройника (см Замечание ниже).

Если нет подходящего канала, необходимо просверлить отверстие диаметром 2,5 мм или в проставке (spacer block) под карбюратором или непосредственно во впускном коллекторе, нарезать резьбу метчиком 3х0,5 мм (смазывайте метчик консистентной смазкой во избежание попадания стружки во впускной коллектор) и ввернуть резьбовой латунный штуцер и закрепить его прилагаемой гайкой.
Обратите внимание: мы рекомендуем, герметизировать штуцер во избежание утечки вакуума.
Замечание: при соединении тройника сначала соедините маленькую трубку с заборником смазки из комплекта. Затем присоедините вакуумные трубки с двух сторон. Не пытайтесь поворачивать тройник за тонкую часть. Это может привести к поломке тройника (см. рисунок ниже).


Сначала соедините маленькую трубку с заборным шлангом. Не поворачивайте и не изгибайте. Это может привести к поломке тройника.

Система Flashlube Valve-Saver – для карбюраторных двигателей
Если установлено несколько карбюраторов или многокамерный (multiple barrel) карбюратор потребуются дополнительные детали, которые будут бесплатно поставлены по требованию.
Для наилучшей работы входной канал системы Flashlube должен находиться между дроссельной заслонкой и впускным коллектором. Отступ 50-100 мм от дроссельной заслонки по направлению к впускному коллектору обеспечит хорошее смешивание с воздушно-топливной смесью. При отсутствии подходящего канала просверлите отверстие, нарежьте резьбу и вверните прилагаемый латунный резьбовой штуцер диаметром 3 мм, как описано выше.

Система Flashlube Valve-Saver – для инжекторных двигателей


Дозировка
Заполните емкость 400 мл жидкостью Flashlube Valve- Saver (не переливайте) и закройте крышку.

При работе мотора на холостых оборотах задайте дозировку около 4-10 капель в минуту при помощи регулировочного винта (по часовой стрелке для уменьшения, против – для увеличения).


Обратите внимание: При остановке двигателя некоторое количество смазки возвращается обратно в расходомерное стекло. Это нормально и не влияет на работу системы.

Система имеет необслуживаемый осадочный масляный фильтр тонкой очистки. Из-за чистоты жидкости Flashlube Valve-Saver требуются лишь незначительные регулировки игольчатого клапана. Масла других производителей непригодны для данной системы. Они не будут смешиваться или испаряться должным образом в потоке воздушно-топливной смеси и засорят осадочный фильтр.

Перечень компонентов
1 Емкость для смазки с расходомерным стеклом и шлангом
1 Хромированный кронштейн
2 Крепежных самореза
1 Тройник
1 резьбовой штуцер 3 мм и гайка
3 хомута
1 500 мл емкость жидкости Flashlube Valve-Saver

Проблемы
Большинство проблем вызвано проблемами в вакуумном канале. Используйте вакуумный манометр для проверки канала или обратитесь к специалистам для консультации или установки.

Заправка
Жидкости для заправки системы Flashlube Valve-Saver поставляются в емкостях объемом 50, 250, 500 мл, 1, 2,5, 5 и 20 л.

Другая продукция линейки Flashlube
Кондиционер дизельного топлива
Жидкость для промывки форсунок
Стабилизатор масла
Многоцелевая смазка
Высокотемпературная смазка
Промывка для легковых и грузовых автомобилей

Flashlube – признанный мировой лидер в своей области, продукция продается более, чем в 20 странах. Наш уникальный состав обеспечивает Flashlube лидирующее положение на рынке присадок к топливу.
Использование любых продуктов кроме Flashlube может привести к повреждению двигателя и повлечет за собой отказ от гарантийных обязательств.
 

Качественные хомуты маяк оптом по лучшим ценам. ортомол, orthomol i | вывод wmr на нал